你所在的位置: 首页 > 正文

湖南粮食物流进入“四散化”流通快车道

2020-01-15 点击:1930

湖南粮食物流进入“四散化”流通快车道

湖南粮食物流进入“四散化”流通快车道

本网消息(中国粮食网仲孙记者周从英报道)11月11日上午11点30分,一辆满载北方玉米的列车缓缓驶入湖南金霞现代粮食物流中心。列车由中粮集团负责?湖南粮食集团联合建设的“北粮南运”铁路散粮运输列车正式开通,标志着连接南北主要粮食产销区的通道全面开通,湖南粮食物流步入了“分散”流通的快车道。

随着中国粮食产量年复一年的大丰收,粮食商品化、商品化,中国粮食贸易量逐年增加。数据显示,近年来全国粮食年平均流通超过2亿吨,其中仅东北地区就有5700万吨。

在传统的运输方式下,我国粮食从产地到销售区域的物流成本占粮食销售价格的20-30%,从东北地区到南方的销售区域通常需要20-30天。由于落后的运输和装卸方法,每年大约损失800万吨粮食。根据国家发改委发布的《粮食现代物流发展规划》,大力推进粮食“分散”运输改革,可以提高我国粮食流通效率,减少粮食流通损失,增加粮食有效供给。重点建设主要散粮物流渠道和散粮物流节点,形成现代散粮物流体系。

湖南粮食物流进入“四散化”流通快车道

湖南省粮食局局长、党委书记张一娴表示,湖南作为玉米、大豆等原粮的主要销售地区,年中转需求近2500万吨粮油、食品和饲料。“南北”铁路散粮运输通道的开通标志着湖南粮食物流正经历着从传统向现代的重大转变。这不仅有利于降低粮食物流成本,提高物流效率,而且对更好地保障国家粮食安全,维护区域粮食市场稳定,促进粮食产业转型升级,促进区域社会经济发展具有重要意义。

张一娴介绍说,湖南金霞现代粮食物流中心作为湖南粮食“一千亿产业、一百亿物流”项目的核心项目,是国家“北粮南运”战略的重要枢纽,区位优势明显,交通发达,配套设施完善。物流中心拥有4400米长的散装货物装卸铁路专用线,53万吨各种立式筒仓、浅筒仓、周转筒仓等辅助转运设施,建成了中国中部和南部最大的粮油饲料交易配送中心。目前,年产60万吨的全价饲料加工生产线已经建成,吸引了唐人神、双城、白银、浏阳河等国内知名饲料企业落户。粮食物流业务覆盖全省所有城市和州,辐射周边省市。

张一娴预测距离散装谷物装卸铁路平台不到3公里的湘江深水码头将很快完工,依靠五个2000吨级泊位。水、陆、铁散装粮将无缝衔接,立体交通网络将更加完善。届时,金霞现代粮食物流中心年货物吞吐量将达到500万吨,成为全国粮食物流主要节点和区域粮食经济中心的目标指日可待。

据了解,散装谷物列车专门用于运输谷物,列车在运行过程中完全关闭。无需担心粮食被其他杂物污染或受天气因素影响,确保绿色安全。另外,由于整个过程采用散装、散运和散卸,谷物不再用麻袋包装,机械化程度高,省时省力,有效避免了传统谷物包装运输损耗大、效率低、成本高等问题。据估计,一列50货车的玉米散装谷物列车可以节省15万元的劳动力和损失等。与传统的包装粮食运输相比。卸货

业内人士认为,“南北”铁路散粮运输列车的开通有利于建设从东北主要粮食产区到湖南主要粮食销售区的快速均衡散粮运输通道。充分发挥散粮运输路线稳定、畅通、均衡的优势,进一步扩大运销点散粮配送效果,将有效解决南北粮食产销需求不平衡的问题。季节性因素和地区差异造成的粮食购销矛盾也将大大缓解。

湖南省政府副省长张傅说;中粮集团副总裁迟陶晶;湖南省粮食局局长、副局长张一娴;长沙市委常委、副市长张迎春;长沙市粮食局局长、副局长陈旭;周东一等中粮集团和湖南粮食集团的领导和团队成员一起见证了这一重要时刻。

开幕式前,副省长张傅说在湖南粮食集团进行了调查。

日期归档
成都资讯网 版权所有© www.5174.org.cn 技术支持:成都资讯网 | 网站地图